独立轮对单轴转向架弹性耦合装置
专利权的终止
摘要

一种独立轮对单轴转向架弹性耦合装置,适用于城市轻轨地板车辆,包括固联在前、后车体上的前、后单轴转向架,前、后单轴转向架上沿、其纵向中线两侧对称地设置有两组弹性耦合机构,其单组结构为:结构相同的两个缸筒分别固定在前、后单轴转向架上,缸筒内的两个活塞之间经球铰铰接有一根连杆,且两缸筒内活塞左、右两侧分别设有处于预压缩状态的两根弹簧。它克服了现有独立轮对两轴转向架在曲线上展开不足以及独立轮对单轴转向架在曲线上展开过度的弊端,能够使相互耦合的两个独立轮对单轴转向架的前、后轮对同时趋于径向位置,从而彻底解决独立轮对的导向难题。

基本信息
专利标题 :
独立轮对单轴转向架弹性耦合装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820061950.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-23
授权号 :
CN201151406Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
池茂儒张卫华曾京戴焕云邬平波王勇罗仁
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
610031四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学牵引动力国家重点实验室
代理机构 :
成都信博专利代理有限责任公司
代理人 :
舒启龙
优先权 :
CN200820061950.5
主分类号 :
B61F5/48
IPC分类号 :
B61F5/48  B61G5/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/38
用于在转弯时调整或容许轮轴或转向架自行调节的装置或设备,如滑动轴、摆动轴
B61F5/48
用于机车或机动有轨车的前后转向架
法律状态
2013-03-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101417124911
IPC(主分类) : B61F 5/48
专利号 : ZL2008200619505
申请日 : 20080123
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20120123
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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