一种轨行车辆用单轴转向架
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明提供一种轨行车辆用单轴转向架，所属技术领域涉及铁路车辆的转向架。采用构架式结构，包括构架、轴箱、弹簧装置、吊杆及牵引杆机构等，构架经吊杆与固定于车体的立柱活动连接，弹簧装置上部与构架连接，弹簧装置下部与轴箱连接，轴箱安装于轮对的两端，构架与立柱之间有牵引杆机构。与现有技术相比，本发明具有改善两轴车的曲线和道岔通过性能，增加两轴车的轴距，增加车辆长度，相比四轴车(六轴车)能降低车架下平面到轨面的高度，降低制造成本和维修成本等优点。
基本信息
专利标题 ：
一种轨行车辆用单轴转向架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101032967A
申请号 ：
CN200610018525.3
公开（公告）日 ：
2007-09-12
申请日 ：
2006-03-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李华栋杨林勇易红
申请人 ：
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
申请人地址 ：
441001湖北省襄樊市旭东路19号
代理机构 ：
襄樊市开创专利事务所
代理人 ：
何静月
优先权 ：
CN200610018525.3
主分类号 ：
B61F5/02
IPC分类号 ：
B61F5/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
法律状态
2011-01-05 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101058494906
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利申请号 : 2006100185253
公开日 : 20070912
号牌文件序号 : 101058494906
IPC(主分类) : B61F 5/02
专利申请号 : 2006100185253
公开日 : 20070912
2009-02-11 ：
实质审查的生效
2007-09-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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