齿轨车转向架及轨道车辆
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种齿轨车转向架及轨道车辆,包括:构架,包括两根平行的侧梁、设置在侧梁两端并与两根侧梁连接的端梁以及设置在侧梁中间位置的中间横梁;中间横梁将整个构架分成两个安装区域,两个安装区域内均安装有驱动机构,驱动机构包括驱动组件、制动组件、齿轨轮以及驱动轮对;齿轨轮和齿轮箱安装在空心轴套上,空心轴套通过轴承单元支撑在车轴上,驱动轮对安装在构架上;驱动组件包括驱动电机、联轴器和齿轮箱,驱动电机的输出端通过联轴器连接齿轮箱,齿轮箱抱轴设置并驱动齿轨轮旋转;齿轮箱外壳上设置有固定支座,驱动电机一侧通过第一拉杆吊挂在中间横梁上,驱动电机的另一侧固定连接在固定支座上。

基本信息
专利标题 :
齿轨车转向架及轨道车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114368407A
申请号 :
CN202210107806.5
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
宋庆伟王云朋李文学聂显鹏
申请人 :
中车长春轨道客车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市绿园区长客路2001号
代理机构 :
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
王忠宝
优先权 :
CN202210107806.5
主分类号 :
B61F5/52
IPC分类号 :
B61F5/52  B61C9/50  B61H9/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61F 5/52
申请日 : 20220128
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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