一种适应于高速运行的单轴转向架、车辆及动车组
授权
摘要
本实用新型公开了一种适应于高速运行的单轴转向架、车辆及动车组，其包括仅安装一根车轴的构架（1），所述车轴的两端安装轮对驱动装置（2），所述构架经一系悬挂装置（3）支撑在所述轮对驱动装置的轴箱上，所述构架上安装二系悬挂装置（4），所述二系悬挂装置包括安装于所述构架两端的二系弹簧（41）、安装于所述构架后端的二系垂向减振器（42）及安装于所述构架前端的二系横向减振器（43）和抗蛇行减振器（44），且所述抗蛇行减振器对称安装于所述构架的两侧。本实用新型大大提高了单轴转向架的稳定性，并通过在动车组中使用上述转向架，减少了动车组中转向架数量，降低运营成本。
基本信息
专利标题 ：
一种适应于高速运行的单轴转向架、车辆及动车组
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921759950.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-18
授权号 ：
CN210822266U
授权日 ：
2020-06-23
发明人 ：
汪林峰李冠军黄勇明李茂春秦烺罗汉彭爱林谭云张文涛喻佳文李小燕周新鹏邹文辉
申请人 ：
中车株洲电力机车有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市石峰区田心高科园
代理机构 ：
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 ：
卢宏
优先权 ：
CN201921759950.7
主分类号 ：
B61F5/06
IPC分类号 ：
B61F5/06 B61F5/12 B61F5/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置；在底架与转向架之间的连接
B61F5/04
摇枕的支承或装配
B61F5/06
装金属弹簧的
法律状态
2020-06-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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