采用单永磁直驱电机双轴同时驱动城轨车辆铰销式转向架
授权
摘要

本实用新型提供一种采用单永磁直驱电机双轴同时驱动城轨车辆铰销式转向架,包括转向架构架,由侧梁和枕梁组成,安装后整体成H形构架,在转向架构架上设置有永磁电机安装孔,电机安装孔设置在枕梁两侧,并沿转向架纵向与横向对称布置;在枕梁上设有空气弹簧安装座,转向架构架通过两个空气弹簧与车体相连;在枕梁下方设有纵向布置的永磁直驱电机,从两端输出扭矩,并通过弹性联轴节以及齿轮箱将扭矩传递到轮对上;由于采用单电机架悬式结构,减少了簧下重量和转向架整体重量,也减小了转向架体积;同时利用面齿轮作为传动齿轮,提高了承载能力和传动的平稳性。

基本信息
专利标题 :
采用单永磁直驱电机双轴同时驱动城轨车辆铰销式转向架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123032018.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-29
授权号 :
CN216332050U
授权日 :
2022-04-19
发明人 :
王伯铭冯波陈阳薛钰宇马登峰孟姝
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 :
成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
敖欢
优先权 :
CN202123032018.4
主分类号 :
B61F5/52
IPC分类号 :
B61F5/52  B61C9/50  B61H1/00  B60L7/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2022-04-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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