F轴转向架，多年以来，我国铁路运输向着高速重载的方向发展，但目前我国铁路运输所用的转向架多为D轴、E轴转向架，此种转向架轴重最大为25吨。提高单辆车运输重量势必要增加转向架的数量，转向架数量的增加为车辆的制造和检修带来许多困难和麻烦。F轴转向架正是适应重载的要求，其轴重可达30～35吨，提高了单车运输重量，因此F轴转向架对铁路运输运能产生技术型影响。本实用新型组成包括：摇枕(1)，所述的整体铸造结构的摇枕与整体铸造结构的侧架(2)连接，所述的侧架两端通过承载鞍与轮对装置(3)连接。本实用新型应用于铁路高速重载运输领域。