一种双室转体转子式汽油发动机，属于汽油发动机技术领域，用以解决了转体转子发动机存在的转速低、功率小、使用受到局限的问题。它采用转子由转轴通过两端的密封组连件装连于发动机固定支架，一端密封组连件上制有进气通道，转子的叶片顶端连接镶嵌于缸体的内衬套，缸体上分别制有一排连接进气通道的进气孔、一排排气孔、还装连有火花塞、两端装有端盖并通过密封连接组件连发动机固定支架，支架连接发动机壳体，转子转轴的两端连接有动力输入轴、动力输出轴。其结构新颖，发动机转速大大提高，功率大幅增强，适用于摩托车、汽车、汽油动力机等。