本实用新型涉及一种汽车油门过力转换刹车装置，转换装置上的钢丝拉绳分别与油门踏板和滑块固定连接，滑块的另一端固定的钢丝拉绳与原有的油门控制器连接，滑块上开有四个带坡度的槽，且内插弹子，在外壳和动程盒上与之相对应处开有镶弹子的圆槽孔，其底部带有小弹簧，两个弹子顶牢并卡住动程盒，动程盒与外壳的中间放置有压簧，动程盒端部带有框架和顶杆，它顶在出轴上。当出现意外使劲踩油门踏板而拉动钢丝拉绳和滑块，并带动动程盒压紧压簧，在压簧和小弹簧的作用下将动程盒弹出一定距离，插头向前推动出轴，助力泵上的油管，经油分配器，将油分到四个车轮处而实现刹车。优点是：结构简单，动作灵敏准确，安全可靠，操作简单，拆装方便。