本实用新型是一种机动车油门可转换为刹车的装置：该装置包括可弯曲伸直式油门线连杆、带可调节阻挡滑块和阻挡滑块连杆、可调延时汽缸，指示装置等；特征是利用可调延时汽缸的调时功能(可以延时2－8秒)达到急踏油门踏板的作用力缓加于油门线的目的，并使可弯曲伸直式油门线连杆弯曲，使阻挡滑块与可弯曲伸直式油门线连杆滑快速脱开，达到油门向刹车转变的目的。同时利用阻挡滑块连杆与可弯曲伸直式油门线连杆支点分开设置，使其两连杆运动半径不统一，当油门加到达到一定设定程度时，阻挡滑块也可与不弯曲的可弯曲伸直式油门线连杆滑脱开，也可达到油门向刹车转变的目的。能减少驾驶员误把油门当刹车使用和疲劳驾驶、酒后驾车、高速驾车时的危险。