机动车油门踏带刹车的方案
视为撤回的专利申请
摘要
本发明是一种使机动车的油门踏带刹车的方案。其特点在于将现有机动车的油门踏板背面下部连接油门开关，把此踏背面的上部连接在车的刹车联杆上和离合器联杆上(这种连接是能脱开式的。驾驶员踩动原刹车和离合踏板时，新“油门刹车”踏板不受影响，只有把油门当刹车踩时“油门刹车”就连动离合器联杆和刹车联杆)，使油门踏板上部动作成为刹车，下部动作(驾驶员脚后跟蹬动)为给发动机供油，消除驾驶员刹车踩上油门造成的事故。
基本信息
专利标题 ：
机动车油门踏带刹车的方案
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1031203A
申请号 ：
CN88105857.2
公开（公告）日 ：
1989-02-22
申请日 ：
1988-01-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
何诗伍
申请人 ：
何诗伍
申请人地址 ：
四川省成都市麻石桥四川第一棉纺织印染厂印染分厂机电保车间
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN88105857.2
主分类号 ：
B60T7/04
IPC分类号 ：
B60T7/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/04
脚操纵的
法律状态
1991-10-30 ：
视为撤回的专利申请
1989-02-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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