用于码头装卸作业的半挂车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种用于码头装卸作业的半挂车,包括由Z型牵引钩连接的牵引车和半挂车,及半挂车的下轮系,所述下轮系采用通用的16轮刚性悬挂轮系。还包括轮轴制动系统,所述轮轴制动系统采用标准集装箱半挂车通用电气路系统,电气路布置在半挂车边梁的内侧,采用两套电气路连接软管,分别连接牵引车与Z型牵引钩,及Z型牵引钩与半挂车上的电气路接口。半挂车车架采用三梁结构,主梁为焊接工字梁,辅梁采用T型钢焊接而成,车上平面用Q345低合金板敷设,边梁设有专用元宝支架插孔。半挂车上设置有指示车灯。本实用新型安全性和运输效率得到大幅的提高,具有较高的价格性能比。
基本信息
专利标题 :
用于码头装卸作业的半挂车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720097876.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-20
授权号 :
CN201140733Y
授权日 :
2008-10-29
发明人 :
袁毅惠国前
申请人 :
天津港机电设备安装工程有限公司
申请人地址 :
300456天津市塘沽区港区二号路155号
代理机构 :
天津市北洋有限责任专利代理事务所
代理人 :
李素兰
优先权 :
CN200720097876.8
主分类号 :
B62D53/06
IPC分类号 :
B62D53/06
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合;汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/06
半挂车
法律状态
2017-12-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 53/06
申请日 : 20071120
授权公告日 : 20081029
申请日 : 20071120
授权公告日 : 20081029
2013-11-20 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101673450887
IPC(主分类) : B62D 53/06
专利号 : ZL2007200978768
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 天津港机电设备安装工程有限公司
变更后权利人 : 天津金岸重工有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 300456 天津市塘沽区港区二号路155号
变更后权利人 : 300457 天津市滨海新区临港经济区1号1号楼326室
登记生效日 : 20131025
号牌文件序号 : 101673450887
IPC(主分类) : B62D 53/06
专利号 : ZL2007200978768
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 天津港机电设备安装工程有限公司
变更后权利人 : 天津金岸重工有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 300456 天津市塘沽区港区二号路155号
变更后权利人 : 300457 天津市滨海新区临港经济区1号1号楼326室
登记生效日 : 20131025
2008-10-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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