本实用新型属于铁路机车车辆的技术领域，具体涉及一种铁路机车车辆用缓冲器，解决了现有技术中摩擦式弹簧缓冲器容量和冲击速度提高受到限制，而其它类型的缓冲器制造、维修成本高，以及反弹大、泄漏等问题。铁路机车车辆用缓冲器，包括箱体、摩擦机构、弹簧组，所述的弹簧组包括外圆弹簧、角弹簧，所述的摩擦机构包括外固定板、动板、固定斜板、楔块和中心楔块，其特征在于所述弹簧组的至少一个弹簧内设置弹性柱，箱体长度为477～484mm。所述的动板长度为216～223mm。本实用新型具有结构简单，阻抗力低，反弹小，可靠性高，制造、维护成本低的优点，提高了容量和冲击速度，为铁路重载车辆和重载列车提供经济实用的高性能缓冲器。