本实用新型公开了一种带缓冲装置的变速操纵阀，它主要由在阀体中的切断阀、分配阀、缓冲阀、溢流阀等组成，在阀体中溢流阀与缓冲阀处在同一轴线左右相对分中间是隔开的，两者之间另有油路相通。采用上述结构后，换挡平稳无冲击，在换档时，离合器油缸的升压过程是平稳、柔和的两级特性，减少了冲击和磨损，不但操纵舒适性好，而且更好地保护了离合器等零部件；能在现行的ZL40、ZL50装载机变速箱中直接使用，通用性好，推广快；结构简单、可靠，使用方便，可大大降低制造成本。