本实用新型涉及一种适用于铁路客车高速动车组的车厢间的连接器。现有的常规列车所使用的连接器不能满足高速动车组等高速列车的需要。本实用新型包括插座和与插座位置对应的定位轨道，插座和定位轨道均固定安装在联挂车钩下方。插头上部的两侧设置有滚轮，滚轮与定位轨道配合连接。插头内设置有插针绝缘板，插针固定安装在插针绝缘板上。插座内设置有插口绝缘板，插口绝缘板上设置有插口。插针与插口位置对应。本实用新型采用轨道式设计，插头可以沿定位轨道前行，保证了插针插入插口的准确性，适用于线路多且复杂的车厢间连接的线路。