一种电动车制动能量回收装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种电动车制动能量回收装置。它由小型直流发电机、摩擦轮无级变速离合器、制动手把、能量回收及监控电路组成。本装置在转动手把进行制动时,利用高摩擦系数的弹性球与车轮啮合升速,再经过传动装置带动电机运转发电。改变转把力度可以实现制动速度无级可控。电动车短时间内制动所产生的电能被暂存到法拉电容中,经boost斩波升压电路变换到适宜为普通车载铅酸蓄电池充电的电平,在单片机控制算法下,进行脉冲式智能能量回馈,同时将能量回收利用状况输出到人机界面。本实用新型可以与传统制动器配合使用,能提高电动车续航里程,节省能源,延长电池寿命,降低制动噪音污染。

基本信息
专利标题 :
一种电动车制动能量回收装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720110684.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-15
授权号 :
CN201058577Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
杨寅周肖维陈统卓顾大强
申请人 :
浙江大学
申请人地址 :
310027浙江省杭州市西湖区浙大路38号
代理机构 :
杭州求是专利事务所有限公司
代理人 :
张法高
优先权 :
CN200720110684.6
主分类号 :
B60L7/10
IPC分类号 :
B60L7/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
法律状态
2011-08-24 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101100109544
IPC(主分类) : B60L 7/10
专利号 : ZL2007201106846
申请日 : 20070615
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 20100615
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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