本实用新型涉及一种轿车用轮毂轴承总成，包括内法兰盘、外法兰盘、内圈、钢球、安装钢球的保持器，其特征在于：一内圈与外法兰盘轴过盈配合，内法兰盘里侧磨出两条上沟道，相应地在外法兰盘轴上和内圈外侧各磨出相对应的下沟道，钢球安装在上下沟道间，与沟道角接触。所述内法兰盘与转向节总成连接，所述外法兰盘与轮毂连接。由以上技术方案可知：通过在内、外法兰盘上直接磨出沟道，增加了这两个法兰盘的可设计厚度，也就直接增加了该部件的强度。双列角接触球设计有较大的同时承载轴向载荷和径向载荷的能力，考虑到轿车的重量轻，转速高，用轴承钢球作为滚动承载体明显优于圆锥滚子设计。