发动机气门间隙调整工装
专利权的终止
摘要

一种发动机气门间隙调整工装,包括扭力扳手和套筒;扭力扳手的头部中央开设有用于平口起子通过的过孔;套筒为筒体结构,其上端部设有矩形孔与扭力扳手头部的矩形凸柱相配合并活动连接,下端设有与防松螺母配合的六角形开口。本实用新型采用扭力扳手、套筒和平口起子配合,由平口起子和套筒分别将气门摇臂的调节螺栓与防松螺母定位,通过扭力扳手和套筒直接拧紧防松螺母到扭力值,一次性调整合格率大幅提高;使气门调整合格率提高到99%以上。由于套筒设计了观测槽,可以保证调整用平口起子对准摇臂调节螺栓的平槽,保证了调整的准确性,而且节约了时间,提高了工作效率,降低了成本。本实用新型结构简单,成本低廉,适合大规模推广应用。

基本信息
专利标题 :
发动机气门间隙调整工装
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720124622.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-29
授权号 :
CN201061869Y
授权日 :
2008-05-21
发明人 :
张永忠童强
申请人 :
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 :
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
张先芸
优先权 :
CN200720124622.0
主分类号 :
B25B13/06
IPC分类号 :
B25B13/06  B25B23/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B25
手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手
B25B
不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备
B25B13/00
板钳;扳手
B25B13/02
有刚性夹爪
B25B13/06
套筒型的
法律状态
2013-08-21 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101508926726
IPC(主分类) : B25B 13/06
专利号 : ZL2007201246220
申请日 : 20070629
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20120629
2008-05-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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