本实用新型涉及一种车身外蒙皮支撑结构，在车身内外蒙皮之间的中空区域设置多个支架，所述支架与内蒙皮为一体结构，它由内蒙皮上的减重孔的冲裁余料形成，从内蒙皮上的减重孔侧边向内外蒙皮之间的中空区域向外斜向翻出，顶端与外蒙皮接触的面上有挤胶槽，通过膨胀胶与外蒙皮进行接触式连接，达到对外蒙皮的支撑。采用上述支撑结构，可直接利用内蒙皮减重孔的冲裁余料，不需要单独制作支架，在降低了内蒙皮重量的同时，又减少了零件数量；而且支架与内蒙皮是一体的，不需要再焊接，节省了焊接工序，从而降低了成本；而通过膨胀胶与外蒙皮进行接触式连接，避免了在外蒙皮上打焊点所造成的外观问题。