一种摩托车后制动装置，在第一轴套上活套碟刹盘，该碟刹盘固定在后轮毂的端面，第二轴套上通过支架安装后制动分泵，该后制动分泵位于后减震器的后方，后制动分泵上的两块摩擦片分居在碟刹盘的两侧；后制动主泵安装在后叉右管上，后制动主泵的推杆与拨叉的上头铰接，拨叉的中部通过销轴安装于后叉右管的外侧面，拨叉的下头与后制动拉杆的后端连接，后制动拉杆的前端与后制动踏板的尾端铰接，该后制动踏板位于后叉轴的下方，并安装在发动机悬挂板上。本实用新型能够适应双后减震器摩托车用户改装、升级的要求，用液压盘式制动器来取代传统的鼓式制动器，并且无需更改双后减震器的配置，具有改装方便、费用较低、制动性能可靠、维修方便、使用寿命长等特点。