一种发动机后置式三桥客车，包括车身、车架总成、前桥、驱动桥、随动桥和发动机，其中车身位于车架总成的上方，该车架总成为框架结构，由纵梁和横梁组成，在车架总成的前部布置前桥，尾部布置发动机，其关键在于：在所述车架总成的后部并排布置随动桥和驱动桥，随动桥位于驱动桥的前侧，该随动桥为柔性悬架结构。本实用新型按专业化、系列化、标准化三化原则设计，采用国内外现有先进和成熟的技术进行优化组合，有效地节省了开发经费和开发周期，降低了产品投产的成本，满足了整车行驶平顺性、舒适性和稳定性的要求，并能有效减小随动桥轮胎的早期磨损。