发动机后置客车冷却系
专利申请的视为撤回
摘要
本发明涉及一种发动机后置客车冷却系，用于对发动机冷却，既可用于水冷系，又可用于风冷系。它由散热器、风扇、风道等组成，风道进风口设置在客车前围上，把行驶时的迎面气流通过风道引入对发动机散热器进行冷却。风道设置在客车地板下部，它由进风段、中间段、出风段组成，出风口对着散热器前面，风道中还设有风量调节装置。本发明的优点在于进风口设置在客车前围上，通过风道引入迎面气流冷却发动机散热器，效果良好，结构新颖简单，制造维修方便。
基本信息
专利标题 ：
发动机后置客车冷却系
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1071995A
申请号 ：
CN91106833.3
公开（公告）日 ：
1993-05-12
申请日 ：
1991-10-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
吕志坚陈裕瑶
申请人 ：
湖南衡阳客车厂
申请人地址 ：
421001湖南省衡阳市火车西站西路口138号
代理机构 ：
湖南省衡阳市专利事务所
代理人 ：
周理工
优先权 ：
CN91106833.3
主分类号 ：
F01P1/00
IPC分类号 ：
F01P1/00 B60H1/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P
一般机器或发动机的冷却；内燃机的冷却
F01P1/00
空气冷却
法律状态
1995-04-26 ：
专利申请的视为撤回
1993-05-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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