驱动力传递装置

专利权的终止

摘要

一种驱动力传递装置，具有驱动用马达(5)、输出齿轮(3)、向输出齿轮(3)传递驱动用马达(5)的驱动力的由多个齿轮构成的减速机构(6)，采用了在减速机构(6)的减速最终段齿轮(19)与输出齿轮(3)之间设置有单方向离合器(7)的结构。驱动用马达的驱动力被传递给减速机构的减速最终段齿轮，进而经由单方向离合器被传递给输出齿轮。单方向离合器在减速最终段齿轮向一侧方向旋转时被卡合(结合)而向输出齿轮传递驱动用马达的驱动力，而在减速最终段齿轮向另一侧旋转时，当施加于输出齿轮的负荷超过了某一负荷时，卡合被解除而断开向输出齿轮传递的驱动力。设置这样的单方向离合器，能迅速去除驱动用马达的过载。

基本信息

专利标题：

驱动力传递装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720139179.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-09-17

授权号：

CN201096170Y

授权日：

2008-08-06

发明人：

铃木晴树

申请人：

第一化成株式会社

申请人地址：

日本枥木县

代理机构：

中国国际贸易促进委员会专利商标事务所

代理人：

史雁鸣

优先权：

CN200720139179.4

主分类号：

F16H1/20

IPC分类号：

F16H1/20 F16H35/00 G03G21/00