散货自动化装船系统
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种散货自动化装船系统,包括多传动系统,主控制系统,目标位置扫描系统,起重机维护和监视系统;主控制系统分别与目标位置扫描系统,多传动系统,中央监控室,司机室控制台相连,进行数据信号传送交换,并通过交换机与起重机维护和监视系统相连接,主控制系统用于执行装船机手动和自动作业的逻辑控制以及安全保护的逻辑控制;多传动系统与执行装船机相连传送控制信号,用于执行卸船机各机构电机的驱动控制。本实用新型能够解决装船效率低,容易发生事故的技术问题,具有装船效率高和保障安全性能好的特点。
基本信息
专利标题 :
散货自动化装船系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720144386.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-20
授权号 :
CN201130321Y
授权日 :
2008-10-08
发明人 :
包起帆
申请人 :
上海国际港务(集团)股份有限公司
申请人地址 :
200082上海市虹口区杨树浦路18号
代理机构 :
上海泰能知识产权代理事务所
代理人 :
黄志达
优先权 :
CN200720144386.9
主分类号 :
G05B19/418
IPC分类号 :
G05B19/418 G05B19/048 B65G67/60
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05B
一般的控制或调节系统;这种系统的功能单元;用于这种系统或单元的监视或测试装置
G05B19/00
程序控制系统
G05B19/02
电的
G05B19/418
全面工厂控制,即集中控制许多机器,例如直接或分布数字控制、柔性制造系统、集成制造系统、计算机集成制造
法律状态
2014-02-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101571526132
IPC(主分类) : G05B 19/418
专利号 : ZL2007201443869
申请日 : 20071220
授权公告日 : 20081008
终止日期 : 20121220
号牌文件序号 : 101571526132
IPC(主分类) : G05B 19/418
专利号 : ZL2007201443869
申请日 : 20071220
授权公告日 : 20081008
终止日期 : 20121220
2008-10-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN201130321Y.PDF
PDF下载