剎车夹器的微调结构
专利权的终止
摘要

本实用新型为一种剎车夹器的微调结构,尤其指针对公知剎车夹器无法进行松紧的微调,而造成安装及使用操作上麻烦与不便的缺点改良的创新结构;其包含两中段结合剎车块的第一剎车压杆、第二剎车压杆,各以下端枢结于自行车叉体两侧叉杆,第一剎车压杆上端连结一剎车导管使剎车线穿出,而于第二剎车压杆上端螺结一个在头部横向贯设内螺纹的导孔的锁结块,配合一与剎车线末端结合微调装置穿设的调节螺丝与导孔螺结;在不变更剎车压杆结构下可获得直接加装外,并由螺旋微调装置调节螺丝,即可驱动锁结块带动第二剎车压杆回摆微调,而达到剎车线组合安装及松紧调节上皆非常方便、快速。

基本信息
专利标题 :
剎车夹器的微调结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720148388.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-05-31
授权号 :
CN201099337Y
授权日 :
2008-08-13
发明人 :
沈信坡
申请人 :
弘家金属工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾彰化县
代理机构 :
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 :
周长兴
优先权 :
CN200720148388.5
主分类号 :
B62L1/14
IPC分类号 :
B62L1/14  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器;及其布置
B62L1/02
其中用制动构件接合自行车轮的
B62L1/06
接合轮圈的
B62L1/10
通过制动构件基本平行于轮轴移动的
B62L1/14
制动构件安装在可绕不同轴线转动的杠杆上
法律状态
2011-08-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101095708044
IPC(主分类) : B62L 1/14
专利号 : ZL2007201483885
申请日 : 20070531
授权公告日 : 20080813
终止日期 : 20100531
2008-08-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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