本实用新型是有关于一种改良结构油压式煞车泵，其本体主要是包括支架、把手总成、活塞以及调整总成，其中：该支架内设有预定的容置空间，该容置空间内容设活塞及调整总成，该支架底部设有安装孔；该把手总成组设于支架上，且该把手总成包括握把及推抵件，该握把与推抵件连动，且该推抵件连动活塞，且该活塞推抵并连动调整总成；该调整总成包括第二弹性件、环盖、第一弹性件以及液压推盖，该第二弹性件的弹性系数小于第一弹性件；该环盖穿设有穿孔，该第二弹性件穿透环盖并容设于第一弹性件内，且该环盖抵顶于第一弹性件；该第一弹性件与第二弹性件皆组设并推抵液压推盖；如此，可达到分段式煞车，使用者可顺利进行不同煞车需求的行进效果。