同步煞车系统
专利权的终止
摘要

一种同步煞车系统,其特征在于包括一第一煞车操作装置、一第二煞车操作装置、一第一鼓式煞车装置、一第二鼓式煞车装置、一第一平衡板件、一第二平衡板件、一第一套管、一第二套管、一第一导线、一第三套管、一第四套管及一第二导线。当第一煞车操作装置被操作时,位于第一与第二套管中并连接于第一煞车操作装置与第一鼓式煞车装置间的第一导线即可被拉动,以使第一平衡板件相对于第二平衡板件转动,并使位于第三与第四套管中并连接于第二煞车操作装置与第二鼓式煞车装置间的第二导线被拉动,进而驱使第一及第二鼓式煞车装置同时产生煞车制动效果。本实用新型以简单的构造来达成同步煞车制动的效果,且其可具有降低组装复杂度及制造成本等优点。

基本信息
专利标题 :
同步煞车系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720175363.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-07
授权号 :
CN201092376Y
授权日 :
2008-07-30
发明人 :
郭荣彬
申请人 :
三阳工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾新竹县新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号
代理机构 :
中国商标专利事务所有限公司
代理人 :
宋义兴
优先权 :
CN200720175363.4
主分类号 :
B62L3/08
IPC分类号 :
B62L3/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L3/00
制动器执行机构;及其布置
B62L3/08
专门适用于一个以上车轮制动的机构
法律状态
2015-10-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101631626985
IPC(主分类) : B62L 3/08
专利号 : ZL2007201753634
申请日 : 20070907
授权公告日 : 20080730
终止日期 : 20140907
2008-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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