本实用新型提供一种正三轮摩托车复合后悬挂，包括左右纵臂，V型横梁，加强筋，减震器支架，左右羊角套和左右羊角套托架，左纵臂和右纵臂通过V型横梁焊接相连，并用加强筋在左右纵臂和V型横梁焊接处加固，左羊角套托架和右羊角套托架分别焊接在左右纵臂上，两左右纵臂前端装有锥形支撑套，两左右纵臂后端固定着左右轮轴并与带螺旋弹簧的减震器相联。本实用新型的正三轮摩托车复合后悬挂与现有技术相比，具有结构简单，制造方便，易于拆装，增加车辆的行驶平稳性性和工作可靠性等特点。