发动机冷却风扇总成
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种发动机冷却风扇总成,与散热器连接,其包括发动机冷却风扇、电机和导风罩,该发动机冷却风扇包括相互对称且结构相同的六个风扇叶,每个风扇叶的整体呈流线型且边缘呈弧线型。本实用新型可以有效降低发动机冷却风扇所产生的噪声,本实用新型的正式工装样件各项性能测试完成后,已应用在新开发的车型上,装车后进行过恶劣的模拟环境试验,各个工况点的试验数据均在性能要求的较好范围内。对整车发动机冷却系统的性能匹配贡献很大,是匹配成功的关键总成。本实用新型的结构对今后的零件开发提供了正确和可行的方向。

基本信息
专利标题 :
发动机冷却风扇总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720172105.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-25
授权号 :
CN201090289Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
覃高鹏
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
代理机构 :
深圳市科吉华烽知识产权事务所
代理人 :
胡吉科
优先权 :
CN200720172105.0
主分类号 :
F01P9/04
IPC分类号 :
F01P9/04  F01P5/02  F01P5/06  F01P5/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01P
一般机器或发动机的冷却;内燃机的冷却
F01P
一般机器或发动机的冷却;内燃机的冷却
F01P9/00
不包含在F01P 1/00至F01P 7/00组或与上述各组无关的冷却
F01P9/04
同时或交替使用直接空气冷却和液体冷却
法律状态
2017-10-31 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F01P 9/04
申请日 : 20070925
授权公告日 : 20080723
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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