本实用新型公开了一种具有离合器的电机减速齿轮箱，包括，电机；减速齿轮箱，耦合于电机，具有输出轴；以及离合器和输出齿轮，所述离合器包括轴套，弹性体、垫片和固定装置，所述轴套固定于所述输出轴，轴套外部沿轴向配合有输出齿轮、垫片、弹性体和固定装置，其中，弹性体的一端与固定装置相抵，弹性装置的另一端通过垫片抵住输出齿轮。本实用新型的工作原理是：当负载超出设定的负载最大值时，轴套与输出齿轮间的最大静摩擦力小于负载齿轮作用于输出齿轮上的扭矩，轴套在减速箱输出轴的带动下转动，而输出齿轮不转动。这样，当负载突然加大时，电机及减速箱仍可在设定的最大扭矩工作，而不会因负载过大损坏。