自充电稳压油电摩托车
专利权的终止
摘要

自充电稳压油电摩托车,包括四冲程汽油发动机,发动机的转动曲轴上安装主动轮,主动轮经皮带连接从动轮,从动轮连接离合器,离合器带动驱动轴,驱动轴经齿轮变速机构连接输出轴,齿轮变速机构外装有箱盖,输出轴连接摩托车后轮辋组件,其特征在于后轮辋组件内装有电机磁钢和刹车制动毂,刹车制动毂与制动蹄块相接触,磁钢与电机线圈、线圈支架及电机安装支架组成的电机,电机通过控制器连接蓄电池,蓄电池装于坐垫或者踏板下;所述的齿轮变速机构的末级传动齿轮是单向齿轮。本油电两用摩托车在消耗燃油的同时,可自动对蓄电池充电,充分利用能源,并且以电能作为动力时的行驶速度快,负载轻。

基本信息
专利标题 :
自充电稳压油电摩托车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720186249.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-22
授权号 :
CN201176121Y
授权日 :
2009-01-07
发明人 :
童国斌
申请人 :
童国斌
申请人地址 :
318020浙江省台州市黄岩区新前工业区本州车业集团有限公司
代理机构 :
浙江杭州金通专利事务所有限公司
代理人 :
王官明
优先权 :
CN200720186249.1
主分类号 :
B60K6/20
IPC分类号 :
B60K6/20  B60K17/00  B62L1/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
法律状态
2013-02-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101400520541
IPC(主分类) : B60K 6/20
专利号 : ZL2007201862491
申请日 : 20071222
授权公告日 : 20090107
终止日期 : 20111222
2009-01-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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