运梁小车转向架
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及运梁小车转向架,包括由一根纵梁和两根横梁组成的“工”字形架体,其特征在于:在架体的两根横梁的两端分别固定连接有一个架框,在每一架框内至少设有一排轴承滚轴,轴承滚轴与运梁小车的上面接触;在架体的纵梁的中部设有一个旋转轴心孔。本实用新型具有以下优点:适用于道路不平或者轨道不平的情况下;运梁过程中使得砼预制梁与转向架间由摩擦变为滑动,避免了剧烈碰撞;有利于运梁小车在运梁过程中的小角度转向;在不改变小车的前提下,可以通过改变转向架中间纵梁的长度来适应梁体的宽度。
基本信息
专利标题 :
运梁小车转向架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720188086.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-10-26
授权号 :
CN201089460Y
授权日 :
2008-07-23
发明人 :
梁江涛赵博赖开荣涂千强李扬猛黄基富
申请人 :
中铁八局集团第一工程有限公司
申请人地址 :
400050重庆市九龙坡区杨家坪兴胜路8号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
徐先禄
优先权 :
CN200720188086.0
主分类号 :
B61F5/52
IPC分类号 :
B61F5/52 B60P3/022
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2011-12-28 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101162113279
IPC(主分类) : B61F 5/52
专利号 : ZL2007201880860
申请日 : 20071026
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20101026
号牌文件序号 : 101162113279
IPC(主分类) : B61F 5/52
专利号 : ZL2007201880860
申请日 : 20071026
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20101026
2008-07-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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