一种燃气摩托发动机，喷轨的进口通过气管与减压阀的出气口连接，减压阀的进气口接在压力表传感器上；所述喷轨的出口通过管路与喷嘴的进气口连接，该喷嘴安装在发动机进气管上，且喷嘴的出气口伸入发动机进气管的管内；所述喷轨还通过导线与电喷控制单元ECU的喷射控制信号输出接口连接，电喷控制单元ECU的转换信号输入接口通过导线与转换开关相接，而电喷控制单元ECU的气压输入接口与压力表传感器连接。本实用新型既能够使用汽油作为燃料，又能够使用压缩天然气作为燃料，大大降低了使用成本，减少了环境污染；本实用新型具有实施容易、控制简单、使用方便、调试简单、起动性能好、怠速和高速稳定等特点。