全旁承承载弹性旁承
专利权的终止
摘要

一种全旁承承载弹性旁承,包括磨耗板、磨耗板支座、橡胶旁承体,磨耗板中间开有安装孔,直径方向伸出两个圆周定位翼;磨耗板支座顶部设有定位凸台和凹槽,磨耗板的定位凸台嵌入磨耗板的安装孔中;橡胶旁承体为由外及内依次由外套、橡胶套、隔套、橡胶套、底座组成的锥型多层橡胶套结构,其上部嵌入磨耗板支座的筒身内本实用新型不仅具有垂向承载功能,而且具有提供车辆用回转阻力矩的功能,其将二系悬挂和通用旁承的组合结构集成一体,简化了转向架结构,使摇枕或构架的受力得以改善,可提高车辆适应扭曲线路的能力。

基本信息
专利标题 :
全旁承承载弹性旁承
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720190899.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-17
授权号 :
CN201143945Y
授权日 :
2008-11-05
发明人 :
孟宏张忠范振合
申请人 :
南车二七车辆有限公司
申请人地址 :
100072北京市丰台区张郭庄甲1号北京二七车辆厂
代理机构 :
北京北新智诚知识产权代理有限公司
代理人 :
张卫华
优先权 :
CN200720190899.3
主分类号 :
B61F5/14
IPC分类号 :
B61F5/14  F16F1/40  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/02
允许车辆底架或摇枕与转向架之间有有限的横向相对移动的装置;在底架与转向架之间的连接
B61F5/14
侧轴承
法律状态
2014-02-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101569544697
IPC(主分类) : B61F 5/14
专利号 : ZL2007201908993
申请日 : 20071217
授权公告日 : 20081105
终止日期 : 20121217
2008-11-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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