本实用新型是一种以水为燃料的动力机构，其包括一氢气、氧气制造部，其设有浸泡在电解槽室的电解液中的正、负极电解模块的电解槽室，由电源部供电在前述正、负极电解模块，而正极电解模块产生氧气，并在负极电解模块产生氢气，将所产生的氧气及氢气先行储存在一储存部内，储存在储存部内的氢、氧气则通过一压力调节器，以达输出压力控制的目的，氢、氧气体最后则以管体衔接至一出气装置的喷嘴，所述的喷嘴是组设在原燃油动力机构汽化系统上方，再将具空气滤清功效的进气部装设在喷嘴上方，而使氢、氧气由所述的喷嘴喷出时则由化油器将氢、氧气吸入并导至汽缸燃烧室产生燃烧爆炸，进而使如汽车引擎等的动力机构产生运转。