轿车后扭梁轴总成
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种用于轿车上的后扭梁轴总成,它包括左右纵臂、加强板及横梁。左右纵臂由纵臂上体与盖板焊接而成,纵臂上体的截面形状为三面封闭一面开口的U形,U形开口朝向同侧车轮方向。纵臂上体背面与加强板焊接,加强板再与横梁焊接,左右结构一致。本实用新型由于在纵臂和横梁之间增设了加强板,增加了焊缝的长度,能有效的提高构件的整体强度,增强了横梁的抗扭强度,降低了纵臂上体被拉裂导致失效的可能性。而且将纵臂上体的U形开口向车轮一侧,能降低焊接时对纵臂上体造成的变形。

基本信息
专利标题 :
轿车后扭梁轴总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720200482.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-18
授权号 :
CN201058564Y
授权日 :
2008-05-14
发明人 :
龙思源彭文华李建超杨忠学陈正康陈海
申请人 :
中国南方工业汽车股份有限公司四川建安车桥分公司
申请人地址 :
625000四川省雅安市康藏路139号
代理机构 :
成都虹桥专利事务所
代理人 :
杨冬
优先权 :
CN200720200482.0
主分类号 :
B60G21/055
IPC分类号 :
B60G21/055  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G21/00
用于两个或多个弹性悬挂车轮的互连系统,例如用于使车身相对于加速、减速或离心力可保证稳定的系统
B60G21/02
永久性互连的
B60G21/04
机械的
B60G21/05
位于车辆异侧且在同一车轴上的车轮之间的,即左右车轮悬架互连的
B60G21/055
稳定杆
法律状态
2016-08-10 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101673681915
IPC(主分类) : B60G 21/055
专利号 : ZL2007202004820
申请日 : 20070618
授权公告日 : 20080514
终止日期 : 20150618
2008-05-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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