汽车悬架均衡梁
公开
摘要
本发明涉及均衡梁技术领域，且公开了一种汽车悬架均衡梁，包括均衡梁、稳定杆安装座和拉板组件，均衡梁两端固定安装有减震基座，稳定杆安装座固定连接于拉板组件底面，拉板组件固定安装于均衡梁中部。基座底部固定安装有竖孔板，基座内侧面固定连接有限位块，基座内部固定安装有限位孔；限位孔两侧开设有卡位孔。竖孔板内部活动连接有固定安装于安装板底部的安全条，限位块底部活动连接有固定连接于安装板底部的限位板，限位板内部活动连接有活动连接于卡位孔伸缩板；安装板顶部开设有安装孔。该发明具备提高了安全性，增加了均衡梁上的减震基座的可调性，提高了均衡梁的使用寿命等优点，解决了安全性欠佳，减震基座无法调整的问题。
基本信息
专利标题 ：
汽车悬架均衡梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475125A
申请号 ：
CN202011264704.1
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-11-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
董海华
申请人 ：
扬州市宝海机械有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市高邮市横泾镇工业集中区
代理机构 ：
扬州润中专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张琳
优先权 ：
CN202011264704.1
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00 B60G21/055
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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