本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器的从动齿轮与轮毂组件，能有效降低制造成本。离合器的从动齿轮与轮毂组件，包括从动齿轮与轮毂，其特征是：从动齿轮为齿环形状，轮毂上设置有与内圆环配合的外圆凸台，用于从动齿轮套装在轮毂上并保证二者的同轴，从动齿轮套装在轮毂的外圆凸台上，内圆环与外圆凸台上设置有相互匹配的转矩传动结构，用于传输转矩。通过改进轮毂与从动齿轮的配合处的形状和尺寸，使从动齿轮形成齿环形状，减小从动齿轮的体积，减轻从动齿轮的重量，节约1/3左右的材料，降低了离合器的成本，可广泛的应用于现有的摩托车中。