汽车减振囊
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车减振囊,其中的气囊张紧装置为截面呈弧形的密封压盖,密封压盖的外沿形成向外的裙边,裙边顶在气囊内壁上,构成气囊与外壳紧贴密封配合,密封压盖下端设置有截面呈弧形的密封螺母压盖,密封螺母压盖中央开设有螺孔,外壳上的加气孔处设置有螺栓以及螺栓密封圈,螺栓另一端固定在密封螺母压盖上的螺孔处,密封压盖通过密封螺母压盖与螺栓构成固定配合。和现有技术相比,将原有的令气囊保持张紧状态的卡圈换成截面呈弧形的密封压盖,当汽车减振囊工作时,整个气囊发生形变同时向前发生滑移,在气囊的开口端一侧与外壳之间的磨损不会只集中在密封压盖的裙边一点上,长期工作下气囊也不容易磨损,不会造成密封性下降。
基本信息
专利标题 :
汽车减振囊
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720306940.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-13
授权号 :
CN201103647Y
授权日 :
2008-08-20
发明人 :
李向坤陶生平
申请人 :
温州市冠盛汽车零部件制造有限公司
申请人地址 :
325000浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号
代理机构 :
温州瓯越专利代理有限公司
代理人 :
张瑜生
优先权 :
CN200720306940.9
主分类号 :
F16F9/084
IPC分类号 :
F16F9/084
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
F16F9/08
在有挠性壁的室内
F16F9/084
包括在挠性壁内的气体弹簧,该壁不与阻尼流体接触,即从外面安置在阻尼器柱塞上
法律状态
2017-12-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F16F 9/084
申请日 : 20071113
授权公告日 : 20080820
申请日 : 20071113
授权公告日 : 20080820
2008-10-08 :
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
变更事项 : 专利权人
变更前 : 温州市冠盛汽车零部件制造有限公司
变更后 : 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号,邮编 : 325000
变更后 : 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号,邮编 : 325000
变更前 : 温州市冠盛汽车零部件制造有限公司
变更后 : 温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前 : 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号,邮编 : 325000
变更后 : 浙江省温州市瓯海高新技术产业园区高翔路1号,邮编 : 325000
2008-08-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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