本实用新型公开了一种飞轮发动机，包括壳体、点火系、启动系和燃料系，壳体上安装飞轮轴，飞轮轴上至少安装一个飞轮，飞轮上设置气体混合室，气体混合室中部开设进气孔，飞轮外周安装气缸，气体混合室外周开设出气口，气缸底部开设进气口，进气口与出气口连通，气缸内安装点火器，气缸喷气方向与飞轮半径间夹角为Ф1。本实用新型具有中间环节造成的能量损耗少，能量利用率高，燃料燃烧充分；排放有害气体少，更加环保；极大的提高了发动机的动力输出；大大精简了发动机的结构；可以创造高温高压环境，为多种材料的制备创造条件等优点。