本实用新型公开了一种发动机的飞轮壳，所述飞轮壳（2）沿内腔圆周面上固定分布有至少三个定位柱（6），定位柱沿轴向设置，该定位柱径向向内凸起，该凸起面为凹面，定位柱由定位段（61）和飞轮段（62）组成，定位段靠近外端作为飞轮壳的连接端，定位段的凹面与变速箱（1）连接端的定位凸口（9）相配合，飞轮段的凹面为飞轮壳内部段且作为飞轮壳内腔一部分与安装于飞轮壳内腔的飞轮（3）保持一定的间距。本实用新型发动机的飞轮壳既能与变速箱定位配合连接，又能实现内部飞轮直径最大化，并且飞轮壳的结构更易于通过压铸工艺来生产制造，从而提高了生产效率。