汽车动力转向器扭杆疲劳试验台
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种汽车动力转向器扭杆疲劳试验台,属转向器疲劳测试装置领域。它由台面、伺服电机、主动偏心轴、连杆、摆杆、从动轴、扭杆固紧夹头、扭矩传感器及扭杆夹具等构成。伺服电机安装在台面的一端,伺服电机的输出轴上装有一主动偏心轴,主动偏心轴与连杆和摆杆连接,摆杆与从动轴连接;扭杆夹具和电气控制箱安装在台面的另一端,扭杆夹具上安装有扭矩传感器。它是通过由主动偏心轴、连杆、摆杆及从动轴组成的曲柄连杆机构,将伺服电机的旋转运动转化为夹持扭杆固紧夹头的左右往复转动,来模拟扭杆在使用中的状态进行试验的。解决了目前该试验采用在实车上进行,试验费用高,费时费力,试验效率低,不能进行试验全程监控的问题。

基本信息
专利标题 :
汽车动力转向器扭杆疲劳试验台
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820001767.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-05
授权号 :
CN201138292Y
授权日 :
2008-10-22
发明人 :
梁圣文王彬李成博
申请人 :
湖北唯思凌科装备制造有限公司
申请人地址 :
434000湖北省荆州市玉桥开发区三湾路33号
代理机构 :
荆州市亚德专利事务所
代理人 :
陈德斌
优先权 :
CN200820001767.6
主分类号 :
G01M17/06
IPC分类号 :
G01M17/06  G01M17/007  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/06
••转向性能;颠簸性能
法律状态
2015-07-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101615824957
IPC(主分类) : G01M 17/06
专利号 : ZL2008200017676
申请日 : 20080105
授权公告日 : 20081022
终止日期 : 20140105
2008-10-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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