汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳试验装置及试验方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳试验装置，包括机架总成、设置于机架总成上且用于夹紧试验样件的输出轴的第一夹紧器、用于夹紧试验样件的输入轴的第二夹紧器、与第二夹紧器连接且用于带动第二夹紧器进行旋转的动力总成和安装在试验样件的输出轴上且用于固定试验样件的扭矩角度传感器的传感器固定架，试验样件的输出轴和输入轴通过扭杆弹簧连接。本发明的汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳试验装置，可以实现汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳性能的直接验证。本发明还公开了一种汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳试验方法。
基本信息
专利标题 ：
汽车电动助力转向器用扭杆弹簧疲劳试验装置及试验方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114459927A
申请号 ：
CN202111339967.9
公开（公告）日 ：
2022-05-10
申请日 ：
2021-11-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陈顺李宗武王静袁鲁平刘可李连祥钟玲玲
申请人 ：
安徽德孚转向系统股份有限公司
申请人地址 ：
安徽省芜湖市湾沚区纬四路东88号02幢
代理机构 ：
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 ：
王惠萍
优先权 ：
CN202111339967.9
主分类号 ：
G01N3/38
IPC分类号 ：
G01N3/38 G01N3/04 G01N3/06 G01M13/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01N
借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料
G01N3/18
••在高温或低温下进行试验
G01N3/32
施加重复力或脉动力
G01N3/38
由电磁装置产生的
法律状态
2022-05-27 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01N 3/38
申请日 : 20211112
申请日 : 20211112
2022-05-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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