一种卡轨牵引车的轮组装置

专利权的终止

摘要

本实用新型公开了一种卡轨牵引车的轮组装置，包括行走轮(1)、牵引车(2)，牵引车(2)设有八个行走轮(1)，牵引车(2)的四个支点各设有两个行走轮(1)；每个支点的行走轮可独立转动。在牵引车车厢与轮组间设有减震装置。本实用新型轮组可独立转动且设有减震装置，保证了在车体较长的情况下，在水平转弯时的灵活度大，保证了车体的运行平稳顺利，不易掉轨。

基本信息

专利标题：

一种卡轨牵引车的轮组装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200820016795.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2008-01-23

授权号：

CN201158388Y

授权日：

2008-12-03

发明人：

杜伯奇陈元京张延亮

申请人：

周峰

申请人地址：

271222山东省新泰市东都镇泰山建能集团

代理机构：

泰安市泰昌专利事务所

代理人：

姚德昌

优先权：

CN200820016795.5

主分类号：

B61F13/00

IPC分类号：

B61F13/00

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B61

铁路

B61F

铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置

B61F13/00

不包含在其他类目中的，以车轮布置为特点的铁路车辆

法律状态

2012-03-28 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101213110666
IPC(主分类) : B61F 13/00
专利号 : ZL2008200167955
申请日 : 20080123
授权公告日 : 20081203
终止日期 : 20110123

2008-12-03 ：

授权

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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