自转向与牵引转向的转向桥机构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种自转向与牵引转向的转向桥机构,转向驱动桥的前面两端设置有纵向四连杆稳定杆,上面连接有弹簧减振器,后面连接有牵引中间件和半圆连接件,牵引中间件和半圆连接件通过转动轴相连,转动轴与转向驱动桥相连,纵向四连杆稳定杆与车架相连,弹簧减振器与车架相连,后部牵引中间件通过转动轴与牵引杆相连,半圆连接件与拉杆相连,拉杆与转向推杆相连,转向推杆与转向驱动桥相连接。本实用新型可实现双轴全挂车功能叉车的通用叉车与双轴全挂车两种功能模式,利用牵引杆垂直或者接近水平牵引两个动作人工进行转换。

基本信息
专利标题 :
自转向与牵引转向的转向桥机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820028808.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-04-11
授权号 :
CN201195553Y
授权日 :
2009-02-18
发明人 :
王勇赵永平王意赵长茂薛耀锋俞汉生任小芳
申请人 :
中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所
申请人地址 :
710032陕西省西安市金花北路16号
代理机构 :
西安通大专利代理有限责任公司
代理人 :
陈翠兰
优先权 :
CN200820028808.0
主分类号 :
B62D13/00
IPC分类号 :
B62D13/00  B62D3/14  B62D5/20  B62D7/00  B62D7/22  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D13/00
专门适用于挂车的转向机构
法律状态
2012-06-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101273511861
IPC(主分类) : B62D 13/00
专利号 : ZL2008200288080
申请日 : 20080411
授权公告日 : 20090218
终止日期 : 20110411
2009-02-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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