公路列车半挂车连接装置
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种公路列车挂车连接装置，所述装置包括牵引座(1)、牵引架(2)和车轴(3)，所述牵引座(1)固定连接于牵引架(2)顶部，车轴(3)固定连接于牵引架(2)底部，牵引架(2)前端向前延伸。本实用新型利用成熟的车辆技术，取长补短，用连接装置将挂车连接成公路上的“列车”，达到更长的车身和更大的载货量，而单个挂车又严格符合交通管理部门在车长、载重等方面的规定，提高了运输效率。
基本信息
专利标题 ：
公路列车半挂车连接装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820034929.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-04-03
授权号 ：
CN201186678Y
授权日 ：
2009-01-28
发明人 ：
许建峰
申请人 ：
许建峰
申请人地址 ：
214434江苏省江阴市开发区定山路6号
代理机构 ：
江阴市同盛专利事务所
代理人 ：
唐纫兰
优先权 ：
CN200820034929.6
主分类号 ：
B62D53/08
IPC分类号 ：
B62D53/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D53/00
牵引车—挂车组合；汽车列车
B62D53/04
包括一个车通过其具有的支承另一车前部或后部的装置来承载另一车货物的主要部分
B62D53/08
鞍式牵引架牵引连接器
法律状态
2014-06-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101582550779
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200349296
申请日 : 20080403
授权公告日 : 20090128
终止日期 : 20130403
号牌文件序号 : 101582550779
IPC(主分类) : B62D 53/08
专利号 : ZL2008200349296
申请日 : 20080403
授权公告日 : 20090128
终止日期 : 20130403
2009-01-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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