本实用新型涉及一种发动机限压阀排油通气装置，特征是在限压阀壳体螺纹根部设置多个将限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的废气和淤积机油排出的多个排油通气通路。所述的多个排油通气通路与齿轮室相通。所述的多个排油通气通路的开口总面积不小于限压阀阀门开口面积的11％。本实用新型当主油道上机油压力超过预定的设计压力时，限压阀工作时产生在限压阀柱塞中的淤积机油和废气被迅速的排出齿轮室中，以此来解决限压阀工作时限压阀柱塞中压力不断升高的问题；帮助限压阀通气，保证限压阀正常工作。