本实用新型涉及燃油助力车发动机的自动离合装置，包括两个离心式蹄块结构，组成低速离合器和高速离合器。在发动机低速转动时，离心式蹄块带动低速摩擦盘转动，低速摩擦盘通过内齿联接板带动低速传动齿轮传动，低速离合器工作；当发动机速度提升后，高速从动轮速度加快，离心式蹄块张开，带动高速摩擦盘转动，高速摩擦盘通过花键套带动主轴转动，高速离合器工作。本实用新型通过转速的变化结合不同的离合器，完成发动机的自动换档功能，解决换档时繁琐的操作方式。