本实用新型实施例提供的离合器及发动机，涉及离合器领域。旨在改善现有的机械式风扇冷却效率较低的问题。离合器中，壳体用于与风扇连接；转轴的一端用于与动力源传动连接，转轴的另一端通过轴承安装在壳体内；离合组件设置在壳体与转轴之间，以使转轴与壳体接合或者分离。发动机包括离合器。离合组件断开，转轴与壳体分离，转轴通过与轴承的摩擦力带动壳体以及风扇转动；离合组件连接，转轴与壳体接合，转轴通过离合组件带动壳体以及风扇转动，相比仅通过现有的离合器实现转轴驱动壳体，本实施例中的离合器使风扇处于不同的调速状态下，使得风扇转速能够与动力源的散热需求更加匹配，提高风扇的冷却效率。