多缸发动机自动离合器
专利权的终止
摘要

多缸发动机自动离合器,属于发动机高效节能技术领域。本实用新型的技术方案是:自动离合器体3通过连接螺栓5固定在发动机1的飞轮2上。自动蹄铁4通过连接螺栓12定位在自动离合器体3上,多个自动蹄铁4之间互相用蹄铁拉簧13连接。自动离合器壳6通过轴承9和轴承11定位在离合器体轴7上。皮带轮8通过连接螺栓10固定在自动离合器壳6上,根据设备需要的功率转速,可通过更换带轮来实现。它的优点是:构思新颖巧妙,结构设计合理,使用方便。

基本信息
专利标题 :
多缸发动机自动离合器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620087061.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-24
授权号 :
CN201011368Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
刘树华
申请人 :
刘树华
申请人地址 :
276600山东省莒南县汽车站东80米昌盛农机商场
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620087061.7
主分类号 :
F16D43/18
IPC分类号 :
F16D43/18  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D43/00
内部控制的自动离合器
F16D43/02
全机械致动
F16D43/04
由角速度控制
F16D43/14
离心质量在至少有一径向分量的方向上直接驱动离合元件;离心质量本身是离合元件
F16D43/18
带摩擦离合元件
法律状态
2010-10-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101006309272
IPC(主分类) : F16D 43/18
专利号 : ZL2006200870617
申请日 : 20060724
授权公告日 : 20080123
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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