一种汽车多缸发动机机体
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种汽车多缸发动机机体，它由铸为一体的曲轴箱、气缸体组成，其中：所述的气缸体上设有的缸孔的两相邻缸心距/缸径为L0/D＝1.05～1.13；缸壁厚度为4～8mm。另外在缸孔的进气/排气侧一体铸造有贯通各缸的加强筋。本实用新型由于具体更小的缸心距/缸径，可以有效减少发动机外形尺寸即重量，紧凑发动机的结构，另外也可以减少机体发生振动产生的噪声，优化发动机的性能。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车多缸发动机机体
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720188232.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-11-15
授权号 ：
CN201106498Y
授权日 ：
2008-08-27
发明人 ：
徐勇蒋继科邓伟刘智军秦亮
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
400023重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
康海燕
优先权 ：
CN200720188232.X
主分类号 ：
F02F1/00
IPC分类号 ：
F02F1/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F
燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置
F02F1/00
汽缸；汽缸盖
法律状态
2017-12-26 ：
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F02F 1/00
申请日 : 20071115
授权公告日 : 20080827
申请日 : 20071115
授权公告日 : 20080827
2008-08-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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